Om det finns en delkurs i YKB-fortbildningen som förändras mest mellan varje omgång, är det YKB delkurs 3. Lagar och regler är inget statiskt ämne, regelverket runt kör- och vilotider, färdskrivare och arbetstid justeras med jämna mellanrum, senast vid årsskiftet. YKB lagar och regler är också den delkurs som knyter ihop vardagen bakom ratten med det juridiska ansvar du och din arbetsgivare delar.

Kör- och vilotider: reglerna du kör efter varje dag

Grunden i delkursen är EU:s regler om kör- och vilotider, som styr hur länge du får köra i sträck, hur lång dygnsvila du behöver och hur veckovilan ska läggas upp. Reglerna gäller i hela EES-området och är samma oavsett vilket land du kör i, vilket är själva poängen: en gemensam lägsta nivå för trafiksäkerhet och rimliga arbetsvillkor för yrkesförare.

Delkursen går igenom de vanligaste situationerna där det blir fel i praktiken, inte bara paragraferna i sig. Hur du hanterar en försenad rast, vad som gäller vid vägarbete eller kö, och hur undantagsreglerna faktiskt fungerar när verkligheten inte följer schemat.

Färdskrivaren: vad den registrerar och varför det spelar roll

Färdskrivaren är inte bara en kontrollapparat, den är också ditt kvitto på att du kört rätt. Delkursen förklarar vad som faktiskt registreras, hur du hanterar förarkort och diagramblad korrekt, och vilka fel som är lätta att göra av misstag men som ändå räknas som en överträdelse vid en kontroll.

Nytt sedan årsskiftet

Sedan den 1 januari 2026 kan Transportstyrelsen ge en varning i stället för en sanktionsavgift vid överträdelser av kör- och vilotidsreglerna och färdskrivarreglerna, förutsatt att en varning bedöms tillräcklig med hänsyn till hur allvarlig överträdelsen är. Tidigare ledde de flesta överträdelser direkt till en sanktionsavgift, oavsett hur liten förseelsen var. Förändringen är ett svar på kritik om att avgifterna varit oproportionerliga i förhållande till felet, och innebär i praktiken att transportföretag i vissa fall får en chans att rätta till ett misstag innan det slår mot plånboken.

"Det är sällan reglerna i sig som är svåra. Det är att veta vilken regel som gäller när verkligheten inte följer schemat."

Arbetstidslagen: en annan sak än kör- och vilotider

Många blandar ihop kör- och vilotider med arbetstidslagen för yrkesförare, men det är två separata regelverk som mäter olika saker. Kör- och vilotiderna handlar om själva körningen. Arbetstidslagen handlar om din totala arbetstid, inklusive lastning, lossning, väntetid och annat arbete som inte är körning. Delkursen reder ut var gränserna går, och vilka undantag som faktiskt gäller i olika situationer.

Att förebygga brott i transportkedjan

En del av delkursen handlar om ett ämne som sällan får utrymme någon annanstans: hur du som förare kan upptäcka och förebygga brott som gods- och människosmuggling. Det handlar om att veta vilka varningssignaler som finns, och vad du gör om du misstänker att något inte stämmer med lasten eller passagerarna du transporterar.

Var i YKB-fortbildningen lagar och regler passar in

YKB-fortbildningen består av fem delkurser à sju timmar, totalt 35 timmar som ska genomföras vart femte år. Delkurserna kan i regel tas i valfri ordning och var för sig, vilket gör det möjligt att sprida ut fortbildningen över tid istället för att ta allt på en gång. Eftersom regelverket i YKB delkurs 3 uppdateras oftare än i övriga delkurser är det en av de delkurser som är extra värd att ta med jämna mellanrum, snarare än att skjuta upp till sista året i femårscykeln.

Det är Transportstyrelsen som är tillsynsmyndighet för YKB, med grund i lagen om yrkeskompetens för lastbils- och bussförare (2007:1157) och det bakomliggande EU-direktivet. Vi på Utbildningscentralen erbjuder enbart YKB fortbildning lagar och regler och övriga delkurser, alltså delkurs 1 till 5 för dig som redan har ditt yrkeskompetensbevis. Grundutbildningen är ett separat spår som vi inte håller i.

Kort om delkurs 3

  • Del av YKB-fortbildningens fem delkurser, totalt 35 timmar vart 5:e år
  • Omfattning: 7 timmar, samma som övriga delkurser
  • Innehåll: kör- och vilotider, färdskrivare, arbetstidslagen, undantag, brottsförebyggande i transportkedjan
  • Inget prov, närvaro under kursen räcker för godkänt intyg
  • Kan tas separat eller tillsammans med övriga delkurser, oavsett ordning
  • Sedan 1 januari 2026: varning kan ges i stället för sanktionsavgift vid vissa överträdelser
  • Tillsynsmyndighet: Transportstyrelsen

Källor: Transportstyrelsen, Regeringen.se, lag (2007:1157) om yrkesförarkompetens. Artikeln är allmän information och ersätter inte kursmaterial eller gällande föreskrifter.

Vanliga frågor

Frågor och svar om YKB delkurs 3

Kort svar på det som oftast dyker upp innan man bokar.

Vad ingår i YKB delkurs 3?

Delkurs 3, lagar och regler, tar upp reglerna om kör- och vilotider, hur färdskrivaren fungerar och vad den registrerar, arbetstidslagen för yrkesförare, vanliga undantag, samt hur du som förare kan bidra till att förebygga brott som gods- och människosmuggling i transportkedjan. Delkursen omfattar 7 timmar, samma som övriga fyra delkurser i YKB-fortbildningen.

Vad är skillnaden mellan kör- och vilotider och arbetstidslagen?

Kör- och vilotiderna reglerar hur länge du får köra i sträck och hur lång vila du måste ta, och styrs av en gemensam EU-förordning som gäller i hela EES-området. Arbetstidslagen för yrkesförare reglerar din totala arbetstid, inklusive annat arbete än körning, och är en svensk lag. De två regelverken överlappar delvis men mäter olika saker, vilket delkursen går igenom konkret.

Vad har ändrats i reglerna om kör- och vilotider 2026?

Sedan den 1 januari 2026 kan Transportstyrelsen utfärda en varning i stället för en sanktionsavgift vid överträdelser av reglerna om kör- och vilotider och färdskrivare, förutsatt att en varning bedöms tillräcklig med hänsyn till överträdelsens allvar. Tidigare ledde de flesta överträdelser direkt till sanktionsavgift oavsett hur allvarlig förseelsen var.

Hur lång är YKB delkurs 3?

Delkurs 3 omfattar 7 timmar, precis som de fyra övriga delkurserna. Tillsammans med delkurs 1, 2, 4 och 5 utgör den de 35 timmar som ska genomföras vart femte år.

Är det prov på YKB delkurs 3?

Nej, det finns inget skriftligt prov. Närvaro under kursens 7 timmar räcker för att få kursintyg på delkursen.

Vem ansvarar för att kör- och vilotiderna följs, jag eller arbetsgivaren?

Båda. Du som förare är skyldig att följa reglerna och registrera din körning korrekt i färdskrivaren, men arbetsgivaren är skyldig att planera arbetet så att reglerna går att följa och att kontrollera att så sker. Vid en överträdelse kan sanktionen träffa både föraren och företaget.

Vem godkänner YKB delkurs 3?

Transportstyrelsen är tillsynsmyndighet för YKB, med grund i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens och det bakomliggande EU-direktivet.